湘南ベルマーレの試合観戦に向けてレモンガススタジアム平塚までの行き方や詳しい観戦情報を紹介します。

レモンガススタジアム平塚へ初めて行く方に向けて、アクセスやスタジアムでの注意点を解説しますので、参考にしてみてください。

この記事でわかる事

・湘南ベルマーレの基本情報 ・レモンガススタジアム平塚までのアクセス ・スタジアムで観戦するときのポイント

湘南ベルマーレの基本情報

歴史

湘南ベルマーレはJリーグ1部（J1）に所属するプロサッカーチームです。 1968年に創設され、平塚市を中心とする周辺の湘南地区をホームタウンとして活動している。

湘南ベルマーレは、1994年天皇杯優勝、2014年、2017年にはJリーグ2部（J2）で優勝を果たし、Jリーグ1部（J1）へ参入しています。そして、2018年にはJリーグ杯優勝を果たしています。

スタイル

湘南ベルマーレは2012年から新監督に就任した曺 貴裁（チョウ　キジェ）体制より「攻撃的で、走る意欲に満ち溢れた、アグレッシブで痛快なサッカー」という内容の独自の堅守速攻スタイルを確立しています。

戦術・持ち味

湘南ベルマーレはカウンター重視の攻守一体の堅守速攻的な戦い方が多く、ポゼッション比率が少ないうえ、攻撃重視のサッカーというわけではなく、攻撃性・攻撃的な姿勢・意識を持つチームです。

引用元：YouTube

順位

2022年シーズンではホーム＆アウェーでクラブ史上初川崎フロンターレとの神奈川ダービーに連勝したのだ。最終節は僅か2敗にとどめて12位でフィニッシュ。クラブ名が「湘南ベルマーレ」に変わり2ステージ制に当たる2015年の8位に次ぐ好成績を収めました。 また、ブンデスリーガ2部ホルシュタイン・キールに所属している町野修斗選手は2023年6月まで湘南ベルマーレに所属していました。

引用元：YouTube

2023年4月1日のガンバ大阪戦では、前半だけでハットトリック（3点）を超える4得点を取り、1人の選手が前半のみで4得点はJリーグ史上初の偉業となったことをご存知でしょうか。

レモンガススタジアム平塚

湘南ベルマーレのホームスタジアムは「レモンガススタジアム平塚」です。

引用元；湘南ベルマーレ公式サイト

開設

1987年に旧農林水産省果樹試験場跡地に整備された平塚市総合公園の中核施設としてオープンし、1992年には湘南ベルマーレのホームグラウンドになった。グラウンドを建築した当初はメインスタンドのみ座席、ゴール裏とバックスタンドは芝生席で約1万人収容だったが、湘南ベルマーレががJリーグ昇格を果たした1993年末からの突貫工事で芝生の張替え、メインスタンドの座席改修、バックスタンド（ベンチタイプのイス席）とゴール裏（立見席）の新設により、18,500人収容に改築されたのです。（2014年にJリーグへの公式届出の収容人員は3,400人少ない15,100人に修正、2015年に増築等により15,200人に修正しました。収容人員は15,690人になっています。）

かつて湘南ベルマーレに在籍したサッカー界のレジェンドである中田英寿選手が背番号7をつけていたこともあり、平塚競技場の7番ゲートは「7・HIDEゲート」と命名されており、ベルマーレの試合が開催される時にはホームサポーターがこの「7・HIDEゲート」から入場するシステムとなっているのです。

2022年秋に湘南ベルマーレは、レモンガススタジアム平塚の隣に新スタジアのを建設する構想を提示しています。この案は現実には難しいと言われているため、実現の可能性は低いもののより湘南ベルマーレというクラブを強化しるためには必要なことではないでしょうか。

クラブカラー

湘南ベルマーレのクラブカラーはグリーン一色です。 マスコットキャラクターは「キングベル1世」でベルマーレ平塚時代から活躍しています。湘南の海をイメージにしギリシア神話の神ポセイドンをモチーフにしたキャラクターです。 湘南カラーであるグリーンを纏ってスタジアム一色を湘南カラーにして応援しよう。

スタジアムまでのルート

スタジアムの最寄り駅は「平塚駅」と「伊勢原駅」の２つです。

引用元；湘南ベルマーレ公式サイト

平塚駅からバスの利用で約7分に対して、伊勢原駅からは約20分ほどかかります。平塚駅から徒歩で行く方も多く、バスの混雑時などで利用できない場合、アクセスが良い平塚駅を利用する方が多いです。

「最寄り駅」からのルート

ルート

最寄り駅での「平塚駅」北口、西口からレモンガススタジアムまで徒歩で約25分です。駅からの道はほぼ一直線であり、駅前商店街より歩道に競技場までの道案内のキングベルタイルが表示されているため、初めてスタジアムに足を運ぶ方でも迷うことなく到着することができまます。

引用元：YouTube

また、平塚駅北口11番乗り場からレモンガススタジアム平塚まで直行のシャトルバスが運行しているのです。試合2時間前から運行しています。所要時間は約7分です。

引用元：YouTube

スタジアム周辺の情報

フード

レモンガススタジアム平塚は周辺のグルメも充実しています。

「湘南ベルマーレフードパーク」というものがあり、サッカー専門新聞エル・ゴラッソでの投票で1位にも選ばれた実績があるのです。

試合当日には数多くのフードトラックが集結し、様々なグルメを楽しむことができます。ベルマーレ限定メニューといった試合へ足を運ばないと食べられないメニューが多くたくさんの人気を誇っています。おつまみからがっつり系が揃っています。

引用元：湘南ベルマーレ公式サイト

ベルマーレ限定フードで、ベルマーレポップコーンがあります。ポップコーンをご購入すると、ハイタッチ抽選の応募券が貰えるのです。当選者にはピッチにて勝利のダンスを間近で見れる他選手全員とハイタッチができます。食事を楽しみながら、子供から大人まで楽しめるイベントになっています。

グルメだけではなく湘南ベルマーレのグッズショップもあります。ベルマーレの想いを背負ったユニフォーム、キーホルダーやアクセサリーといったベルマーレグッズを試合前に購入することができます。

レモンガススタジアム平塚の座席情報

座席情報

レモンガススタジアム平塚の座席情報を紹介していきます。

座席は「メイスタンド席」「バックスタンド席」「ゴール裏応援席」「アウェー応援席」です。ぜひ参考にして座席を選んでください。

引用元：Jリーグ公式サイト

メイスタンド席はピッチ全体を見渡せることができますが、一部しか屋根がないため雨天時には濡れてしまうため観戦を予定されている方は天気予報を確認し、雨対策をすることをおすすめします。

引用元：Jリーグ公式サイト

バックスタンド席は陸上トラックがある分ピッチまでの距離があるため、より近くでサッカーの迫力を体感したい方向けにおすすめな席です。メインスタンドより多少安い値段でチケットを購入できます。

引用元：Jリーグ公式サイト

ゴール裏応援席はサポーターと共に応援をしたい方が楽しめるエリアです。フラッグ時の応援演出で一部試合が見にくいかもしれません。また、立って応援するエリアになっているため座席はありません。サポーターと一致団結して応援したい方はぜひゴール裏応援席を利用してみてはいかがでしょうか。

引用元：Jリーグ公式サイト

アウェー応援席はアウェーチームが応援を楽しむエリアです。アウェー応援席は専用入場する形になっており、他のエリアからは孤立しています。湘南ベルマーレのグッズを着用しての入場ができないため注意が必要です。

主なチャント

チャント

湘南ベルマーレの代表的なチャントを紹介します。

チャントを歌いサポーターと一致団結して応援を楽しみたい方はをぜひ参考にしてみて下さい。

「最後に踊るため」は、チームの定番チャントでとても盛り上がる人気チャントです。

湘南ベルマーレまとめ

湘南ベルマーレとレモンガススタジアム平塚の試合観戦に関する情報を紹介してきました。

・「平塚駅北口、西口」から徒歩で約25分

・ベルマーレフードと豊富なフードがたくさんある

・初めてでも一丸となって応援できる

湘南ベルマーレは、歴史があり貪欲に戦う集団です。現地に行って熱いサポーターたちとぜひ選手達を鼓舞してみてはいかがでしょうか。

FC東京の試合観戦を検討している方に向けて、FC東京の応援のしかたや、味の素スタジアムまでの行き方など、詳しい観戦情報を紹介する。

FC東京の応援のしかた

FC東京は「都民のためのJクラブ」を目指す観点から制定された、Jリーグ1部（J1）に所属するプロサッカーチームだ。

まず、FC東京の応援のしかたを紹介する。

クラブカラー

FC東京のクラブカラーはブルーとレッドだ。

マスコットキャラクターは『東京ドロンパ』で、2009年のチーム創設10周年に向けて選考された。

人気のタオルマフラーやレプリカユニフォームなどの他、青と赤の物を身につけたり持ったりしてチームを応援しよう。

FC東京の応援スタイル

主なチャント

• you'll never walk alone

引用：https://www.youtube.com/watch?v=wT0-rHguvaA&ab_channel=%E3%83%95%E3%83%BC%E3%82%AC

• 負けるわけはないさ
• 東京ラプソディー
• バモス東京
• みんなで唄おう
• 青と赤

味の素スタジアムについての観戦ガイド

FC東京のホームスタジアムは「味の素スタジアム」（通称、味スタ）だ。

サッカーの試合以外にも、野外コンサートやフリーマーケット、自動車メーカーの展示会など各種イベントの会場として幅広く使用されている。
2021年の東京オリンピックでは、7人制ラグビーやサッカー、近代五種の競技が行われた。

味の素スタジアムでの試合観戦について説明しよう。

雰囲気

味の素スタジアムは、都心の喧騒から離れた多摩地区にあるのどかなスタジアムだ。

「東京」の名を冠する通り、FC東京は特定の都市密着型のチームではない。
そのせいか、応援の雰囲気もそれほど激しくなく、どこか穏やかである。

浦和や鹿島など、サポーターの応援が熱い他のチームに比べると、良い意味で観戦初心者向けのチームだといえる。

味の素スタジアムの正面入口。大勢の人々で賑わっている。
収容人数は約5万人（49,970人）。原則2時間前に開門となる。

引用：
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Ajinomoto_Stadium_2018-3.jpg/1024px-Ajinomoto_Stadium_2018-3.jpg

味の素スタジアムの場所

味の素スタジアムは東京都調布市にある。
2001年に多目的スタジアムとして、東京調布飛行場の跡地に整備された。

味スタは、新宿から約30分（特急なら約17分）という好立地にある。
当初「東京スタジアム」と呼ばれていたが、2003年から今の名称になった。

引用：https://www.fctokyo.co.jp/access_guide/images/photo_img01.jpg

グラウンドには107m × 71mの天然芝フィールドの周囲に400m×9レーンのトラックがある。

客席スタンドは上層（20,600席）・下層（29,370席）の2層からなり、メイン・バック・南サイド・北サイドに区分されている。
全席ゆったりとした背もたれ付きの個席を採用している。

スタンドマップ。大型スクリーンとして、メインスタンド側と
バックスタンド側に縦0.96m×横230.6mのリボンビジョンが設置されている。

引用：https://livekiti.com/wp-content/uploads/2018/08/1584d3f7d8213d9f9017c64d24bcadbf.jpg

また、味の素スタジアムは、東京ヴェルディ（J2）のホームスタジアムとしても使用されている。

味の素スタジアムの行き方

最寄駅からのルート

最寄り駅は京王線「飛田給(とびたきゅう)（味の素スタジアム前）」駅である。

改札は１箇所のみで、改札を出て右手からスタジアムが見える。
手前の歩道橋を上がって、ペデストリアンデッキより入場する。

引用：https://www.ajinomotostadium.com/access/img/map_around.gif

引用：https://maps.app.goo.gl/QKBxANX7S31fiwnb6

「北口」から大きな通りをまっすぐ進み、歩道橋を上がるとスタジアムの入場ゲートが見える。
駅からスタジアムまでは徒歩5分ほどである。

引用：https://www.youtube.com/watch?v=OkFeYCwAXh4&t=27s

グルメ

「味の素スタジアム」という名前に負けず、周辺のグルメは充実している。

まずスタジアム内には、ロイヤルホスト・ケンタッキーフライドチキン・らぁ麺 はやし田の各店舗が併設されている。

スタジアムの周囲にはグルメ屋台のスペースがあり、試合開催時には広いコンコースや「青赤横丁」（アジパンダ広場）などでさまざまなイベントが行われる。
名物のクラフトビールや武蔵野うどん、ローストビーフ丼、ホットドッグ、サンドイッチなどが楽しめる。

また、最寄り駅の飛田給駅付近には、マクドナルド・すき家・華屋与兵衛・バーミヤンの各店舗がある。
マクドナルド・すき家の各店舗は「青赤カラー」になっており、試合前から雰囲気に浸ることができる。

周辺情報

スタジアムの周辺には都立公園、植物園、国立天文台、競馬場、運転免許試験場などがある。
これらの施設に立ち寄ってから、試合観戦に向かうこともできる。

開場前の行列に並ぶ間には、隣の調布飛行場から発着する飛行機を眺められる。

また、スタジアムの東側には全面人工芝の補助グラウンド「アミノバイタルフィールド」がある。

その他

スタンドの大部分は屋根付き

上層スタンドからの眺め。上層スタンド全席、及び下層スタンド
15列目以降は雨がかからない。ただし、風向きによって雨がかかる場合もある。

引用：https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/Ajisuta-track1.jpg/1050px-Ajisuta-track1.jpg

味の素スタジアムは、スタンドの約４分の３を円形状の屋根が覆っている。
下層スタンド15列目より前は屋根がないため、雨天時は雨具を持参しよう。

また、「アミノバイタルフィールド」にはフィールド・スタンドともに屋根はない。

付帯設備

コインロッカー・車椅子対応トイレ・オストメイト対応トイレ・授乳室が備わっている。

特別イベントの実施

味の素スタジアムでは年に数回、特別イベントが行われる。サッカー観戦以外の催しも楽しみたい方には特におすすめだ。

「TOKYO FAMILY DAY」やクラブ創立記念日などのイベントデーでは
花火打ち上げやアトラクション、縁日ブースの設置などが行われる。

引用：https://www.fctokyo.co.jp/upload/InformationImage/images/information_2023032919151464240fb2-65f8-4e5a-8a8a-16e70a000292.png

新スタジアム構想

東京都内にはFC東京のほか、J2の東京ヴェルディとFC町田ゼルビアがあるが、本拠地や練習場はいずれも多摩地区に所在している。

将来的には23区内にも本拠地を作ろうと、代々木に数万人収容の新スタジアムを作る構想があり、FC東京が名乗りを上げる可能性もあるようだ。

注意点

帰りの電車・バスが混雑する

味の素スタジアムは駐車場が使用できず、アクセスの手段が限られている。
そのため、帰りの電車やバスでの混雑は覚悟しなければならない。

混雑にあいたくない場合、早めの行動を心がけよう。

駐車場は利用できない

700台以上の付帯駐車場があるが、問題はサッカーの試合日には使用できないことだ。
近隣の交通渋滞防止等のためイベント関係者専用となり、一般の来場者は利用できない。

また、味の素スタジアムは住宅街にあるため、周辺に大きな一般駐車場はない。

FC東京の素晴らしさ

歴史

FC東京の創設は1935年（前身は「東京ガスサッカー部」）だ。
1999年にJ2からJ1へと昇格し、Jリーグへ加盟した。
2011年にはJ2に降格するものの、翌2012年からJ1に復帰、現在に至る。

J1の制覇こそないものの、Jリーグカップをこれまで3回制した（2004年、2009年、2020年）。
また、天皇杯（JFA 全日本サッカー選手権大会）を2011年に制している。

順位

直近の2022年シーズンは6位、2023年シーズン（9月現在）は10位となっている。

有名選手

日本代表を長年務め、これまでワールドカップに四度出場したサイドバックの長友佑都選手が在籍している。

また、久保建英選手（現・レアル・ソシエダ）が15歳のとき史上最年少でJリーグデビューし、2年間在籍した。

戦術

以前はアンカーを置く「4-3-3」を採用していたが、不振が続いていたため、2023年6月からのクラモフスキー新監督による新体制で「4-2-3-1」に変更した。

スタイル

縦に速い攻撃を繰り出し、敵陣ではハイプレスの徹底を目指す。全体がマンツーマン気味になることでインテンシティーの高さを出すスタイルを採用している。

持ち味

「堅守速攻」のスローガンで知られ、「良い守備から、良い攻撃」を地で行くカウンターを持ち味としている。

FC東京 まとめ

FC東京の試合観戦に関する情報を紹介した。

FC東京の試合観戦はサッカー観戦初心者にもおすすめなので、ぜひスタジアムに足を運んでみよう。

鹿島アントラーズの試合を観戦してみようと検討している方に向けて、カシマサッカースタジアムまでの行き方や詳しい観戦情報を紹介します。

Jリーグ発足から何年も鹿島アントラーズの試合を応援してきた経験を元に、現地ならではの情報も書いていくので参考にしてみてください。

鹿島アントラーズ  基本情報

鹿島アントラーズは、日本の茨城県鹿嶋市、神栖市、潮来市、行方市、鉾田市をホームタウンとする、日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟するプロサッカークラブです。

オリジナル10と呼ばれているJリーグ創設当初からのクラブの1つです。

最大の特徴は、Jリーグで最も優勝回数の多いクラブということです。

サッカーの国内三大タイトルの優勝回数が下記です。

• J1リーグ（優勝8回）
• Jリーグカップ（優勝6回）
• 天皇杯 JFA 全日本サッカー選手権大会（優勝5回）

三大タイトルの優勝回数はいずれもJリーグ発足以後、Jクラブの中で最多クラブであり、三大タイトルの累計は19冠を獲得してます。

また、国内三冠（同年度内に国内三大タイトルを全て優勝）した初のクラブであり、J1リーグ三連覇を果たした唯一のクラブです。

さらに、2018年のAFCチャンピオンズリーグ優勝も合わせて主要タイトル20冠、その他タイトルと合わせて合計35冠とカウントする時もあります。

チーム名の「アントラー（antler）」は英語で「鹿の枝角」を意味し、鹿島神宮の神鹿にちなみ、枝角は茨城県の茨をイメージしています。

その「鋭い枝角で勇猛果敢に立ち向かい勝利を目指す」という意味も込められているのです。

チーム発足時からクラブのアイデンティティとして「FOOTBALL DREAM」を常に掲げているクラブです。

クラブマスコットは鹿をモチーフにした「しかお」と、1997年3月2日に「しかお」と結婚した「しかこ」、1999年8月1日にしかおとしかこの間に誕生した「アントン」です。

鹿島アントラーズといえば、このディープレッドのクラブカラーです。

観戦していると自然と力が湧き出てきます。

出典：Jリーグ公式サイト

カシマサッカースタジアム

茨城県立カシマサッカースタジアムは、茨城県鹿嶋市にあるサッカー専用スタジアムであり、日本で初めての本格的なサッカー専用スタジアムとして1993年4月に誕生したのです。

それ以来、地域のシンボルとして多くの茨城県民の皆様に愛され続けているスタジアムなんです。

鹿島アントラーズがホームスタジアムとして使用しており、その運営会社である株式会社鹿島アントラーズ・エフ・シーが指定管理者として運営管理を行っています。

出典：鹿島アントラーズ公式HP

日本で初めて採用されたスイス開発のセルシステムによる天然芝のグラウンドです。

芝面から45cmの深さに全面ビニルシートを敷き詰め、スリット付きのパイプを張りめぐらせて砂を敷き、芝の種を蒔いて造られています。

セルシステムは、埋設されたパイプの水位を上下させることにより、給水、排水、肥料などの薬液を供給するシステムです。

ピッチにスプリンクラーが無いため、今までは水はけを考慮して傾斜が設けられていたが、排水勾配の必要がない傾斜率ゼロの平らなグランドが旧グランドの最大の特徴だったのです。

鹿嶋の気候に合わせフィールドには鹿島の砂が使用されており、テストして砂質に合う選び抜かれた暖地性、寒地性、日陰に強い3種類の洋芝をブレンドしたものが使用されています。

アクセス

カシマサッカースタジアムへは、「バス」「電車」「車」の方法があります。

車の場合は乗り合わせでのご来場をおすすめいたします。

スタジアムからのお願いとしても、駐車場やスタジアム周辺の道が混雑する恐れがあるからです。

電車での来場は、最寄駅である「鹿島サッカースタジアム」から徒歩2分です。

「東京駅」「羽田空港」「東京テレポート駅・東京ディズニーリゾート・海浜幕張駅」からは、ホームゲームがあるときだけバスが運行されますのでご利用ください。

バス

「東京駅」

鹿島神宮駅行きのバスは、10分から20分間隔で運行しています。

また、ホームゲーム開催日は、鹿島神宮駅行き等の一部のバスが、スタジアムまで延伸されます。

鹿島アントラーズの公式HPで見ると詳細があります。

運賃

東京駅　⇔　カシマサッカースタジアム
片道 大人2,100円（税込）/子供1,050円（税込）

出典：鹿島アントラーズ公式HP

「羽田空港」

羽田空港から鹿島神宮駅までの所要時間は約130分です。

運賃

片道 羽田空港　⇔　鹿島神宮駅　大人 2,400円（税込） ／ 小人 1,200円（税込）

「東京テレポート駅・東京ディズニーリゾート・海浜幕張駅」

東京テレポート駅から鹿島神宮駅までの所要時間は約140分です。

運賃

車

車での来場は、下記のルートが推奨されています。

運転には、十分に気をつけてください。

出典：鹿島アントラーズ公式HP

電車

「JR鹿島サッカースタジアム駅」から徒歩2分ですが、試合当日は混雑が予想されるので、余裕を持った移動計画を立るのが良いです。

「JR鹿島サッカースタジアム駅」は、実は普段はあまり電車が止まらない小さい駅なんです。

駅を降りると、鹿島のシンボルであるカシマサッカースタジアムが見えていることと、試合当日は人が流れているので迷うことなくスタジアムに向かうことができるので、電車でのアクセスは非常に安心感があります。

出典：鹿島アントラーズ公式HP

座席情報

スタジアムで観戦する時に重要なのが、座席情報です。

チケットを買う際にも、購入後実際にスタジアムに来てからも重要となる情報になります。

下記の、座席情報を確認しながらチケット購入すれば、席間違いで購入することを防ぐこともできます。

また、待ち合わせなどでも使えますので、全体の把握は大事になってきます。

出典：鹿島アントラーズ公式HP

ストリートビューでスタジアムの中が見れるので、初めていく人でも安心して観戦できます。

これを利用すれば、自分の好きな角度やおおよその見え方なども分かるので参考にしてみてください。

バックスタンドから観戦

バックスタンドからピッチ、メインスタンドの観戦の風景です。

カシマスタジアムはサッカー専用スタジアムなので、上層エリアでもそんなに遠く感じないのが特徴的です。

全体をゆったりと俯瞰できるので、オフザボールの動きやオフサイドラインも見ることができます。

参照：https://soccerkansen-torisetsu.com/kashimastadium-zaseki

メインスタンド　C-D付近

メインスタンドの一階辺りからの観戦風景です。

ピッチの温度感を感じるには十分な距離感です。

近くにボールが来た時は、さらに臨場感を味わうことができます。

参照：https://soccerkansen-torisetsu.com/kashimastadium-zaseki

6番ゲート付近　U

サッカーを楽しむなら、メインスタンドかバックスタンドにはなりますが、応援の雰囲気やスタジアムの雰囲気を一緒に楽しみたいという方であれば、ピッチを縦に見る座席を選ばれる方も多い様です。

参照：https://soccerkansen-torisetsu.com/kashimastadium-zaseki

それぞれの座席によって楽しみ方が変わるので、目的に合った座席を購入してみてください。

スタンド情報

出典：鹿島アントラーズ公式HP

観戦席は、なんと全席背もたれ付の完全独立シートなので、長時間の観戦でも問題ないです。

お子さんとのサッカー観戦でも問題なく楽しめるような設計になっています。

スタンド傾斜は1層が29度です。

2層が33度となっているので、スタンドのどこからでも観戦しやすいように設計されているのです。

出典：鹿島アントラーズ公式HP

この迫力ある大型映像スクリーンを2面も設置しており、クリアな映像で再現プレーを流してくれるので、万が一ゴールシーンなどを見逃しても、このスクリーンで見れることが出来ます。

2026年に向けてスタジアム改修

2021年10月1日に、鹿島アントラーズの小泉文明社長がオンラインでアントラーズのビジョン構想「ビジョンKA41 Update」を発表したのです。

このビジョン構造の一部に、2026年を目途に新スタジアムの方針があります。

これは、1993年に完成した茨城県立カシマサッカースタジアムが30年を超えてきたため、施設老朽化の対策や、まちの象徴となる新たなスタジアム建設を目指すための計画です。

カシマサッカースタジアムは、2002FIFAワールドカップ日韓大会に合わせた2001年の増改築を経て、鹿島アントラーズのホームスタジアム、また鹿島市地域のシンボルとして存在しています。

この新スタジアムプロジェクトは、常に進化するプラットフォームとして地域とともに成長をしていき、様々なイベント開催などが可能な多機能化および周辺開発との連携を考えられたものです。

新スタジアムプロジェクトの概要

・2026年を目途に、新スタジアムについての方針を決定
・スタジアムの完成に終わりは設けず、常に進化するプラットフォームとして建築
・イベント開催も実施できる機能を有するなど、周辺開発も進めながら新たなまちのシンボルとして利活用される施設を目指していく

プロジェクトの現状

・新スタジアムは鹿嶋市内での建設検討を進める
・広域課題である渋滞問題など、課題解決に向けた検証を進めていく

これからも鹿島地域のシンボルとして、活躍してくれるようです。

出典：鹿島アントラーズ公式HP

鹿島アントラーズの応援

サッカー観戦で欠かせないのは、チャントです。

鹿島アントラーズにも多くのチャントがありますので、一つでも多く覚えて観戦することで、より一層深い楽しみ方ができます。

• MAX VOLUME IN. FIGHT II
• チームコール
• 錨を上げろ　　(入場前 テンポアップでマフラーを回す)
• ロール
• ロール３
• ゴール鹿島
• 三連
• 奇跡を起こせ　　(試合劣勢時)
• アントラーズは無敵
• レッツゴー
• おい・おい・アントラーズ　　(CK時、攻勢時)
• オブラディ・オブラダ　　(勝利時)
• 勝利の為に （Joe Harnell「Fly Me to the Moon」）

(参考サイト　https://ouenka.himegimi.jp/Antlers.html)

まとめ

鹿島アントラーズとカシマサッカースタジアムに関する情報をお伝えしてきました。

鹿島アントラーズとは、

• オリジナル10の1つのクラブチームである
• Jリーグ最多の優勝回数を誇る
• 国内三冠を果たした初のチームである
• J1リーグ三連覇を果たした唯一のクラブである
• 地域のシンボルチームであり、地域民に愛さている
• FIFAワールドカップやオリンピックにも使用されたスタジアムがホームである
• 東京駅や空港などから専用高速バスで向かうことができる
• ディープレッドがクラブカラーである
• チャントを覚えて応援に行くと、さらに楽しくなる
• 2026年を目処にスタジアムが新しくなる計画がある

これが鹿島アントラーズです。

実は、オリジナル10でJ2に降格したことがないクラブチームは、鹿島アントラーズと横浜F・マリノスだけです。

常に上位にいる鹿島アントラーズの試合を見れば、日本のサッカーの素晴らしさをもっと感じてもらえるはずです。

この記事を見て、鹿島アントラーズ、そして日本サッカーにもっと興味を持って頂けたら幸いです。

皆様も是非一度足を運んで、この興奮を味わってください。

京都サンガFCの試合観戦を検討している方に向けて、京都サンガFCまでの行き方や、詳しい観戦情報を紹介します。

サンガスタジアム by KYOCERAへ行く人々のために、アクセスやスタジアムでの注意点などを解説するので参考にしてください。

京都サンガFCの基本情報

京都サンガFCはJ1リーグ1部(J1)に所属するプロサッカーチームの1つです。
1996年にJリーグへ加盟したチームの1つで、現在は京都府京都市の18市町村をホームタウンとして活動しています。

1922年に京都府師範学校のOBが創設したのが始まりで、その後京都紫光サッカークラブとして再発足しました。
そして1993年に教育研究社FC京都パープルサンガ、1994年には京都パープルサンガ、2007年に京都サンガFCへと改称して現在に至ります。サンスクリット語で仲間を表すサンガという文字をクラブ名に採用しています。

チームカラーは前身の京都紫光サッカークラブを受け継いだ紫で、エンブレムにはクラブの象徴である情熱的で積極的な鳳凰を採用、ユニフォームの胸元に堂々と配置されています。また鳳凰をモチーフにしたマスコットキャラクターのパーサくんとコトノちゃんが存在します。

地域に貢献すると共に地元の多くのファン、企業、行政などに支えられており、2023年2月から同年12月まで文化庁の京都移転をきっかけに、シーズンユニフォームとして文化庁京都移転ロゴを採用しています。

京都サンガFCは2010年第30節に浦和レッズに敗れてJ2へ降格して以来、12年間J2で苦戦を強いられていました。しかし、2021年に就任した新監督の曺は合理性を重視したコーチングを徹底し、試合のスタイルを速く攻めて守りに徹底する、いわゆるネガティブトランジションに切り替えました。
その結果、そのシーズンはJ2で首位をキープし、第41節のジェフユナイテッド千葉戦で引き分けとなりJ1への昇格が決定しました。

また、2022年にJ1に向けて選手の大胆な再補強を決断しました。それが功を奏し、開幕戦では浦和レッズにJ1で12年ぶりの勝利をおさめました。
現在も曺監督のもとJ1で戦いを繰り広げており、Jリーグ屈指の強豪クラブの1つとなっています。

再びJ1に返り咲いたとはいえ、油断できない状態が続きました。2022年に京都サンガはキャプテンの松田天馬のもと、J1プレーオフ決定戦にてJ2で4位のロアッソ熊本の昇格を目前に1－1で引き分けました。無事に来季J1への残留が決定しました。

そんな京都サンガFCのキーマンは、今季の新キャプテンを務める川崎颯太です。
2020年正式に加入したMFは、20歳という若さで持ち前の積極的かつ躊躇ないプレースタイルでチームのアンカーを務め、タックル数が常に上位であることも有名です。
なお、昨季ではJ1で28回出場しています。

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またビルドアップを崩す事にも長けており、底知れぬ体力と機転の高さはまさにトップクラスです。
今年の6月に彼は日本代表として招集されており、パリ五輪世代としても注目されています。

そんな彼が牽引する京都サンガFCは間違いなく日本を代表する強豪クラブの1つといえるでしょう。

サンガスタジアム by KYOCERA

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京都サンガFCのホームスタジアムは「サンガスタジアム by KYOCERA」です。
2010年から建設がはじまり、2020年に完成したスタジアムで、亀岡市に存在しています。

しかし1992年から京都府や京都市によるサッカースタジアム建設計画の提案が繰り返されてきたため、実際には着工から完成まで28年かかったという人もいます。
建設費が20億円と莫大で企業に寄付を募ったが集まらず難航したが、最終的に京セラの協力もあり府が賄いました。

収容人員は約2万人、全面に屋根があり、京都サンガFCの試合だけでなく、ラグビーやアメリカンフットボールなど他のスポーツの球技場としても利用できる国内屈指のスタジアムの1つです。

また大阪の吹田スタジアムと同様にオープンコンコースを採用しているので、座席からはもちろんのこと、歩いている時もピッチを見れる構造になっています。
スタジアムの芝も特徴の1つで、選手のために日陰に強くて丈夫な芝が採用されています。

更にサンガスタジアムはサッカー以外での利用も増えており、2020年には大河ドラマの放送期間に合わせた特設イベントが開催されました。
利用用途が多岐に渡るのも魅力的です。観客や選手だけでなく、色々な方々の交流の場となっているこのスタジアムは今後も注目されるでしょう。

スタジアムまでのアクセス

サンガスタジアム by KYOCERA までのアクセスは以下の通りです。

スタジアムの最寄駅は「亀岡駅」です。最短ルートは快速電車で「京都駅」から最寄駅「亀岡駅」まで約20分、「嵯峨嵐山駅」で普通電車に乗り換える約30分ルートがあります。
時間に余裕のある方は、「嵯峨嵐山駅」からトロッコ鉄道経由で観光を楽しみながらアクセスも可能です。

他には京阪京都交通バスや京阪京都交通直行シャトルバスでもアクセス可能ですが、バスでのアクセスについても停車駅は「亀岡駅」になります。
前者は「亀岡駅」南口、後者は「亀岡駅」北口での下車になります。

またスタジアムには駐輪場も併設されており、バイクと合わせて55台のスペースがあります。
なお、車の駐車場はないのでスタジアム周辺の駐車場をご利用ください。

最寄駅からのルート

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最寄駅の「亀岡駅」からサンガスタジアム by KYOCERA は徒歩3分です。
最寄駅を北口に出るとロータリーがあり、ロータリーの中央には巨大なサッカーボール象があります。
また右を見るとスタジアムの一部が見えます。

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そのまま進むと通りに出て、右に進めばサンガスタジアム by KYOCERAの入口へ到着します。
スタジアムの前には完成を記念して作られた「蹴鞠像」という石像があります。

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サンガスタジアムは北側が観客用の入口です。
大きなロゴでSANGA STADIUM by KYOCERAと装飾されているので一目でわかります。
試合当日は混雑することがありますが、駅からすぐなので焦らずに安心してください。

座席情報

サンガスタジアム by KYOCERA での座席からの見え方を紹介します。
はじめて観戦する場合、どの席がおすすめなのかを含めて参考にしてください。

座席は主に上段と下段に分かれています。
ゆったりと観戦したい場合は、上段からの観戦がおすすめです。
上段は下段に比べ費用も控えめで、雨を心配する必要がないからです。

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上の写真は上段の南スタンドから観戦したものです。
なお、メインスタンドの上段はメディア用になっているため利用できません。

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下段ではピッチとスタンドの間隔が非常に近く、バックとメインスタンドの最前列にいたっては7.5mしかありません。
至近距離での迫力や緊張感を体験できる上に、選手の会話が聞こえたり、選手に手が届きそうな距離です。
まるで本当に自分がプレイしているような臨場感を味わえるのでおすすめです。

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最前列スタンドとピッチの高低差はなんと1.2mで、程よい傾斜もあります。
ただし下段は天候や風向きによっては雨にぬれる可能性もあり、少し価格が高く設定されています。
また、ホームスタンド最前列は熱狂的なサポーターによる声援が絶え間なく響き渡ります。

基本的には各スタンドにオープンコンコースがあり、バックスタンドの北側には巨大モニターが設置されています。
どの席からも程よくピッチを見渡せるので自分に合った座席を見つけましょう。

スタジアム周辺の情報

スタジアム周辺の情報を紹介します。

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サンガスタジアムFCには豊富なスタジアムグルメがあります。

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まず、最寄駅から北の「かめおかサンガ広場」では地元の食材をテーマにした屋台がたくさん並んでいます。
例えば、ホームタウンである亀岡市や南丹市の「九条葱」がハンバーガーやソーセージとコラボしました。また、南丹市美山の牛からとれる「美山牛乳」をたっぷり使ったプリンやシュークリームなどもあります。

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また、子供たちが遊ぶための大型遊具、夏場に人気の噴水があり、様々なイベントがあります。
このエリアでは色々な大人や子供たちが集い、サッカーや会話を通してたくさんの人と交流を深められます。

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そしてスタジアム内の1階には併設された「Football Diner」があります。
中にはラウンジに設置されたモニターや子供が遊ぶエリアもあり雨の日でかめおかサンガ広場を利用できない時にはおすすめです。

更にはスタジアム北側の入口の前に無料で利用できる足湯コーナーがあります。
スタジアムでサッカーの観戦はもちろんのこと、スタジアムやその周辺はイベントや商業施設も盛り沢山です。

試合がない時もスタジアムはたくさん人の活気で溢れているため、このスタジアムはとてもおすすめできます。

京都サンガFCの応援

京都サンガFCの応援歌についてまとめました。

京都サンガFCのチャントは古いものや新しいものが数多く存在

京都サンガFCの多くのチャントはかっこいいことで有名で、熱狂的なサポーターは立ち上がって飛び跳ねたり、旗を振ったりしながら声援をおくります。
中でも、「REMEMBER」は昔から多くの人に親しまれているチャントです。
私も実際に聞きましたが、情熱と愛の入り交じった趣溢れるもので応援もさながら、応援しながら感動しました。

選手個人用のチャント

選手個人のためにアレンジされたオリジナルチャントが存在しているのも特徴の1つです。
応援歌作成のための委員会、サポーター連合会が存在するほどで、選手たちがサポーターに愛されていることがよく伝わります。

好みの選手やその応援歌を見つけて、サポーターと共に京都サンガFCを盛り上げましょう。

京都サンガFCまとめ

京都サンガFCとサンガスタジアム by KYOCERAでの試合観戦に関する情報をまとめました。

サンガスタジアム by KYOCERAは2020年に完成と、まだまだこれから盛り上がることは間違いないでしょう。
サッカー観戦はもちろんのこと、試合のない日も賑わっているので是非一度足を運んでみてください。

ガンバ大阪の試合観戦を検討している方に向けて、パナソニックスタジアム吹田までの行き方や、詳しい観戦情報を紹介します。
パナソニックスタジアム吹田に初めて行く方向けに、アクセスやスタジアムでの注意点を開設しますので、参考にしてみてください。

この記事でわかること

• ガンバ大阪の基本情報
• パナソニックスタジアム吹田までのアクセス
• スタジアムで観戦するときのポイント

ガンバ大阪の基本情報

ガンバ大阪はJ1リーグ1部（J1）に所属するプロサッカーチームです。
1992年のJリーグ創設からある「オリジナル10」の1つで、大阪府の吹田市、茨木市、高槻市、豊中市、摂津市、池田市、箕面市をホームタウンとしています。

チームカラーは青と黒で、2021年からはエンブレムを変更し、Gの文字を青、黒、白の3色でデザインされたシンプルなロゴを採用しています。

同じ大阪が本拠地で、ライバル関係にあるセレッソ大阪との「大阪ダービー」は、リーグ屈指の激しいダービーマッチとして有名です。

ガンバ大阪は、2005年にJリーグを初制覇すると、これまでにJリーグ2回、天皇杯4回、Jリーグカップ2回、ACL1回の、合計9つのタイトルを獲得してきました。これは鹿島アントラーズの20個に次いで、浦和レッズと並び2番目に多いタイトル数で、Jリーグ屈指の強豪クラブといえます。

近年は下位に低迷していましたが、2023年にスペイン人のダニエル・ポヤトス監督を招聘し、ボールを保持するポゼッションサッカーに取り組むと、第15節からは7勝1分と快進撃を続け、徐々に本来の強さを取り戻しつつあります。10個目のタイトルを手にするのも、そう遠くないといえるのではないでしょうか。

そんなガンバ大阪のキーマンは、MFの宇佐美貴史です。
ガンバの育成組織出身で、若くからその才能を認められ、若干17歳で公式戦デビューを果たします。「ガンバの至宝」と呼ばれ、2度の海外移籍も経験しながら、Jリーグではガンバ一筋で多くのタイトル獲得に貢献しました。2023年からは、同じくガンバのレジェンドであった遠藤保仁が長らくつけていた背番号「7」を継承し、チームの主将にも就任しています。31歳とベテランの域に差し掛かっていますが、まだまだガンバにタイトルをもたらす活躍を期待したいところです。

パナソニックスタジアム吹田

ガンバ大阪のホームスタジアムは「パナソニックスタジアム吹田」です。

2015年に完成したサッカー専用スタジアムで、建設費の大半をスポンサー企業やサポータからの寄付金で賄った、まさに「サポーターによって作られたスタジアム」です。従来のスタジアム建設は、自治体の負担、つまり市民の税金で建設されるものがほとんどで、この寄付によるスタジアム建設という斬新な取り組みは、国内でも初めての試みで、各方面から高い評価を受けています。
収容人員は約4万人、全面屋根付きでFIFAのスタジアム基準も満たしており、ガンバ大阪の試合だけでなく、日本代表の国際Aマッチも開催可能な、国内屈指のスタジアムです。

特にスタンドからピッチまでの距離が7ｍと、国際Ａマッチが開催可能なスタジアムの中では最短で、最も近くで選手が見れるスタジアムとなっています。
下層、中層、上層の3層構造になっており、上層からでもピッチ全体が見やすく設計されています。また全面に屋根が設置されていますので、雨天の場合でも全く雨を気にせず観戦を楽しめるのも、うれしいポイントです。

スタジアムまでのアクセス

パナソニックスタジアム吹田までのアクセスは以下の通りです。

「新大阪駅」からのアクセス

「新大阪駅」
　　↓　地下鉄御堂筋線
「千里中央駅」
　　↓　大阪モノレール　
「万博記念公園駅」
　　↓　徒歩15分
「パナソニックスタジアム吹田」

スタジアムの最寄り駅は「万博記念公園駅」と「公園東口駅」の2つです。
「公園東口駅」の方がスタジアムまでは徒歩12分と若干近いのですが、「公園東口駅」は彩都線という支線になりますので、「万博記念公園駅」を利用する人が圧倒的に多くなっています。但し「万博記念公園駅」からスタジアムまでは階段が非常に多いため、車椅子を利用されている方は、階段の無い「公園東口駅」の利用が推奨されています。

最寄駅からのルート

最寄り駅の「万博記念公園駅」からパナソニックスタジアム吹田までは徒歩で15分です。駅からの道は、広くて歩きやすく、交差点にはもれなく案内表示もありますので、初めてスタジアムに行かれる方でも、まず迷うことはありません。スタジアムも駅から見えていますので、地図や事前の下調べなどは不要です。

万博記念公園駅を出て、スロープを下っていくと、左手に有名な「太陽の塔」がサポーターを出迎えてくれます。

そのまま直進すると、右手に大きな橋があり、この橋をわたるまでに、非常に長い階段があります。行きはちょっときついですが、登り切ると橋の途中から、雄大なパナソニックスタジアムが正面に姿を現します。これで一気にテンションが上がりますので、頑張って歩いてください！

座席情報

パナソニックスタジアム吹田での座席からのピッチの見え方を紹介します。
サッカー専用スタジアムなので、ピッチが近くて迫力満点です。

パナソニックスタジアム吹田は、サッカー専用スタジアムなので、ピッチと客先の間隔が近く、最前列ではなんと7mしか離れていません。
ボールを蹴る音や、選手の声もはっきり聞こえ、迫力満点です！

上層階からみたピッチの様子です。
ピッチからは遠くはなりますが、程よく傾斜がついているため、ピッチ全体を見渡すことができるので、試合の流れを楽しみたい方にはおススメです。
またゴール裏の応援団は、上層の中心部に陣取っているため、近くに行けば迫力のあるチャントを体感することができます。

パナソニックスタジアム吹田は全席座席が完備されており、立見席はありません。
また座席の間隔も広く、満員になっても窮屈さはなく、快適に観戦することができます。トイレや買い物なので、座席を離れたい場合でも、ストレスなく移動することができます。

スタジアム周辺の情報

パナソニックスタジアム吹田はスタジアムグルメも充実しています。
まずは場外の広場に、「Gキッチン」という屋台が立ち並ぶエリアがあります。
季節や試合のテーマごとに、期間限定の店舗やメニューが登場します。

そして2階のコンコースには、スタジアムをぐるっと1周、さまざまなお店が出店しています。各種フードやドリンク、大阪名物のたこ焼きももちろん売っています。
また選手とのコラボメニューも定期的に開催していますので、何度来ても新しいメニューを楽しむことができますね。

そしてグルメだけではありません。
同じく2階コンコースの一角には、グッズショップとミュージアムも併設されています。レプリカユニフォームやタオルマフラーなどのアパレルグッズから、マグカップやキーホルダーなどの雑貨まで、様々なガンバグッズを試合観戦のついでに買うことができます。

またガンバがこれまでに獲得してきたトロフィーや、歴代在籍選手のサインやスパイクなどの記念のグッズが展示されているミュージアムもあります。トロフィーの数を見ると、さすがは「西の横綱」と称される強豪クラブであることを実感できます。

ガンバ大阪の応援

ガンバ大阪の代表的なチャントを紹介します。

ガンバの応援はリーグでも屈指の熱さを誇り、浦和や鹿島などと同じく熱狂的なサポーターが多いことで有名です。
ネットにも多くの動画が上がっていますので、チャントを覚えて、スタジアムで是非一緒に歌ってみましょう。よりスタジアムでの観戦を楽しめること間違いありません。

ガンバ大阪まとめ

ガンバ大阪と、パナソニックスタジアム吹田での試合観戦に関する情報を紹介しました。

• ガンバ大阪はオリジナル10で、タイトル9個を誇る強豪クラブ
• 熱狂的なサポーターが多く、応援の迫力が圧倒的
• 国際Aマッチ対応の大型サッカー専用スタジアム
• ピッチまでの距離が7mと短く、臨場感抜群
• 大阪モノレール「万博記念公園駅」から徒歩15分
• ルートは単純で歩きやすく、迷う心配がない
• 全面屋根付きで雨の日の観戦も快適

パナソニックスタジアム吹田は、2015年の完成と比較的新しく、コンクリート打ちっぱなしの外観は、欧州のサッカースタジアムを見ているようで、格好良さはリーグ随一です。
またピッチまでの距離も近く、大迫力でサッカー観戦ができる、大変おすすめなサッカースタジアムです。皆様も是非一度足を運んでみてください。

 柏レイソルの試合観戦を検討している方に向けて、

三協フロンテア柏スタジアムまでの行き方や詳しい観戦情報を紹介します。  

三協フロンテア柏スタジアムに初めていく方に向けて、

アクセスやスタジアムでの注意点などを解説するので参考にしてみてください。    

柏レイソルの基本情報

柏レイソルはJリーグ1部（J1）に所属するプロサッカーチームです。

Jリーグには1995年に加入、過去に2度J2降格を経験し、クラブのどん底を経験するも、それを糧にしてJリーグ優勝や天皇杯優勝といったタイトルを獲得しており、日本を代表する強豪クラブの一つとして知られています。

クラブは常に新たな才能の発掘や育成にも力を入れており、将来有望な若手選手が多く育成されているユース組織にも特徴があります。

近年はレイソルにタイトルをもたらした功労者であるネルシーニョ監督を再登用してチームの充実を図っていました。

粘り強い守備からのボールを保持する時間を長くして勝機を掴むサッカーを志向していましたが、なかなか思うようなメンバーが揃わず2022シーズンの中盤〜終盤は低調な内容に終始してしまい下位に沈んでしまいました。

迎えた今年2023シーズンもネルシーニョ監督が続投、志向するサッカーの積み上げをして上位進出を目指しましたが、昨シーズンの低調な内容から抜け出せずに、ネルシーニョ監督は途中解任されてしまい、後を引き継いだのは元日本代表のDFとして活躍し、アビスパ福岡でも監督経験のある井原正巳監督です。

井原監督の元、今シーズンはなんとかJ1への残留を果たし、来季以降への巻き返しを図りたいシーズンとなります。    

そんな柏レイソルのキーマンはFWの細谷真大選手です。

アカデミー時代からレイソル一筋で2019年からトップチームへ昇格。

今シーズンは既にチームトップの7点を決めてエースとして存在感を高めています。

魅力は「個人の力」で、一人で身体を張ったプレーができ、守備も頑張り、貪欲にゴールを目指して点を決めきる能力もあり万能フォーワードです。

三協フロンテア柏スタジアム

画像1：スタジアム  

柏レイソルのホームスタジアムは「三協フロンテア柏スタジアム」です。

日立柏サッカー場という名称で長く親しまれ、2018年に三協フロンテアが命名権を取得したことで現在の名称になりました。

1985年、日立の所有地に整備されたサッカー場が始まりで、柏レイソルのJリーグ加入を機に整備・増築が行われ、サッカー専用競技場へと変貌していきました。

収容人数は15,349人とコンパクトなサッカー専用スタジアムなのですが、観客席とピッチの距離が近く、どの席からでも試合が見やすいのが特徴です。      

画像2：ピッチが近い 最前席だと選手が間近に見られるのでおすすめです。    

スタジアムまでのアクセス

三協フロンテア柏スタジアムまでのアクセスは以下の通りです。  

東京駅からのアクセス

「東京駅」

↓　JR東京上野ライン（常磐線）

「柏駅」

↓　徒歩20分 三協フロンテア柏スタジアム

スタジアムの最寄り駅は「柏駅」と　東武野田線の「新柏駅」の2つです。

電車の乗車時間と徒歩時間と考えると、どちらを使ってもそこまで変わらないのですが、東京方面からのアクセスですと新柏駅を利用するにしても、どちらにせよ柏駅で東武野田線に乗り換えるので、多くの路線が乗り入れて利便性のある柏駅の利用をオススメします。

他の多くのサポーターも柏駅から徒歩でスタジアムに向かいますので、皆さんに付いて歩いていただければ特に迷うこともなくスタジアムまで辿り着くことができます。    

最寄駅からのルート

  最寄駅の「柏駅」から三協フロンテア柏スタジアムまでは徒歩で20分です。

1 東口から伸びている通称「レイソルロード」と呼ばれている道を歩いていきます。  

2 駅前通りをまっすぐ進み、100mほどの右側にマクドナルドがあります。このY字路を右に入ります。

画像：駅からの道2  

3 道なりに行くと、旧水戸街道を横切ります。マツモトキヨシが目印です。  

道なりに行くと、旧水戸街道を横切ります。マツモトキヨシが目印

画像：駅からの道3    

4 150mほど進むと、T字路に突き当たります。自転車屋さんが目印です。ここを右折すれば、あとはまっすぐです  

画像：駅からの道4  

5 10分ほど歩くと、緑ヶ丘の交差点に出ます。この五差路まで来ると、スタジアムの照明灯が見えてきます。

画像5        

路線バス

柏駅東口 東武バス「5番」乗り場より

「名戸ヶ谷／新柏駅行き（常盤台経由）」→「緑ヶ丘」下車        

座席情報

三協フロンテア柏スタジアムでの座席からの見え方を画像を中心に紹介します。

初めての観戦でどの席がおすすめなのかも含めて参考にしてください。    

サッカー専用スタジアムでピッチが近く見やすい

三協フロンテア柏スタジアムは、サッカー専用スタジアムで客席とピッチとの距離が近いので、 どの座席に座っても試合が見やすくなっています。  

画像3：ピッチが近い コンパクトなスタジアムなので後ろの方でゆったりと座っても、ピッチが遠すぎることもありませんし、 適度な距離感で試合が楽しめます。    

熱狂的サポーターが集うゴール裏エリア、「柏熱地帯」

ピッチが近い臨場感と熱狂的サポーターが集う空間でサッカーの試合を楽しむことができる柏レイソルサポーターのゴール裏はスタジアムのおすすめ観戦スポットの一つです。        

画像4：「柏熱地帯」ゴール裏画像

最前列だと選手を間近に見られる

最前列の席とピッチはかなり近いので、選手を間近で見たい方におすすめです。

画像5：選手2 特に、メインスタンド側は選手の入退場や、ベンチでの佇まい、ウォーミングアップの姿なども楽しめます。  

座席の前後間隔が狭いので混雑時は注意が必要

三協フロンテア柏スタジアムの座席は前後の間隔が狭いので、混雑すると動けなくなる可能性があります。

特に、最前列の席は周囲が埋まっていると本当に出にくいので、トイレなどに行きたい場合はかなり苦労します。      

画像6：　座席

その他スタジアム情報

グルメやグッズショップなど気になるポイントをまとめていきます。    

グルメは柏熱地帯エリア側に固まっている

柏熱地帯ゴールスタンド裏のスペースに注目のグルメ達が集まっています。

カレーや丼ものなどたくさんの種類が用意されていますが、

中でもおすすめなのは「侍」の唐揚げです。

ひとつのお肉の大きさがボリューミーでお酒との相性も抜群です。

グルメ屋台はスタジアムの外、メインスタンド側の広場に立ち並んでいます。  

画像7：グルメ屋台 スタジアム内にもグルメ屋台はあります。        

グッズ売り場についてはスタジアム内に何箇所か用意されています。  

画像8：グッズ売り場      

柏レイソルの主なチャント

柏レイソルの代表的なチャントを紹介します。

チャントを歌ってサポーターと一緒に応援を楽しみたい方は以下を参考にしてください。    

レッツゴー柏

RAISE A FLAG 

チュニジア

アンゴラ

スタジアムの注意点

三協フロンテア柏スタジアムの注意点は以下の通りです。 観戦前に必ず確認しておきましょう。  

柏駅からの歩きはレイソルロードを利用して20分

柏駅からスタジアムまでの道のりはレイソルロードを利用。

アクセスが便利というわけではありません。

画像：駅からの道2 歩くのは避けたいという方は、柏駅からの路線バスを利用しましょう。    

混雑時は座席から出にくい

三協フロンテア柏スタジアムは座席の前後間隔が狭いので、混雑した際には席から出られなくなる可能性があります。

そのため、出にくくなることを想定した上で、トイレや買い物などを早めに済ませておくことをおすすめします。    

座席の座り心地良くはない

座席は本当に簡易的な個別席なので座り心地が良いとは言えません。  

全席屋根がないのでポンチョは必需品

三協フロンテア柏スタジアムには、メインスタンドのほんの一部にしか屋根がないので雨が降るとかなり厳しいです。屋根がない 晴れた日であればピッチに日陰ができずに試合が見やすく気持ちがいいのですが、屋根がないことによる観戦環境の悪化は大きいです。

試合観戦の際には当日の天気予報をきちんと確認した上で、急な天候変化にも対応できるようポンチョなどを用意しておきましょう。    

柏レイソル まとめ

柏レイソルの試合観戦に関する情報を紹介しました。  

快適で完璧なスタジアムというわけではありませんが、サッカー専用スタジアムで試合の見やすさは抜群です。

熱狂的なサポーターと共にエキサイティングなサッカー観戦が楽しめるでしょう。      

名古屋グランパスの試合観戦を検討している方に向けて、豊田スタジアムまでの行き方や詳しい観戦情報を紹介します。

豊田スタジアムに初めていく方に向けて、アクセスやスタジアムでの注意点などを解説するので参考にしてみてください。

名古屋グランパスの基本情報

名古屋グランパスはJリーグ1部（J1）に所属するプロサッカーチームです。

1992年のJリーグ創設からある「オリジナル10」の1つで、愛知県名古屋市、豊田市、みよし市を中心とする愛知県全県をホームタウンとしています。

2010年にJ1リーグの初優勝を遂げ、J2リーグへの降格を経験しながらも2021年にルヴァン杯を制覇した強豪チームであると言えます。

近年は、風間監督時代のアタッキングフットボールからマッシモ・フィッカデンティ監督のイタリア仕込みのウノゼロが特徴的なフットボールをしています。

直近では、長谷川健太監督率いる堅守速攻、カウンターフットボールによって優勝争いを繰り広げています。

名古屋グランパスのキーマンをあげるとキリがありませんが、

個人的なキーマンを攻撃と守備で一人ずつ挙げます。

・前田直輝

今夏に復帰した切込隊長は、ドリブルに秀でたプレーヤーです。

キレキレのターンや細やかなステップの応酬に、スタジアムはどよめきを抑えられません。

どんなに劣勢な状態でも前田ならなんとかしてくれるというファミリーの祈りを叶えてくれる素晴らしいアタッカーです。

・藤井陽也

ユース出身の21歳CBは、近年日本代表に選出されるなど目覚ましい成長を遂げています。

身長187cm、長い手足から繰り出されるディフェンスは言うまでもなく、後方からの持ち上がりも魅せる攻守ともに優れた選手です。

豊田スタジアムの概要

名古屋グランパスのホームスタジアムの一つの豊田スタジアムです。

2001年に竣工した球技専用スタジアムは、埼玉スタジアム2002に次いで国内の球技専用スタジアムとしては２番目の規模を誇ります。

収容人員は44380人かつ欧州のような急勾配のスタンドはとてつもない迫力で、他にはない魅力となっています。

 名古屋駅からのアクセス

「名古屋駅」

↓　地下鉄東山線

「伏見駅」

↓　地下鉄鶴舞線/名鉄豊田線

「赤池駅」（乗り換え不要）

↓　名鉄豊田線

「名鉄豊田市駅」

↓　徒歩15分

豊田スタジアム

最寄駅からの道のり

最寄駅の豊田市駅からは徒歩15分ほどで到着します。

基本は一本道で周りのユニフォームを着た人たちの流れに沿って向かえば間違いはないです。

目印としては、豊田大橋という白い大きな橋があるので、橋を目掛けて向かうことをお勧めします。

道中には露天があったり、色々なお店があるので楽しいです。

座席からの見え方

豊田スタジアムの中での座席からの見え方を座席を中心に紹介します。

全部網羅しているわけではありませんが、安くてお勧めな座席になります。

画像：メインスタンド_ホーム側

画像：メインスタンド_アウェイ側

画像：バックスタンド_アウェイ側

メインスタンドとバックスタンドからの景色になります。

ピッチを横から見るアングルで、試合状況を掴みながら見られる座席になっています。

また、ホーム応援団とアウェイ応援団の両方を俯瞰して見られるので、スタジアム全体の雰囲気も味わえます。

画像：サイドスタンド_1F

画像：サイドスタンド_2F

サイドスタンドからの景色になります。

南側のサイドスタンドがホームの名古屋グランパスのファミリーがいる側となっていて、選手を応援で後押しする雰囲気を味わいながら観戦することができます。

注意点としては、1Fの座席は生粋のサポーターの集まりであるため、最初の間は行くことを控えた方がよいです。

個人的なおすすめ席はサイドスタンドの2Fです。

ホームの雰囲気を感じながら座って観戦することができるので、応援の迫力を感じながら試合を楽しむことができます。

スタジアムの周辺グルメ

豊田スタジアムでは、キッチンカーが数多く集まる広場と場内売店にスタグルがあります。

いつも食べられる富士宮焼きそばや諭吉の唐揚げから、その日限定のお店など歩いているだけで楽しいです。

名古屋グランパスの応援について

名古屋グランパスのチャントはこれを見ておけば間違いありません。

また、ファミリーのどなたかが毎試合のチャントをYoutubeにアップしてくれているので、最新の雰囲気を知りたければ「名古屋グランパス　チャント」で検索していただければと思います。

以下、よく歌われるチャント集です。

ラ・マルセイエーズ

風

イエローサブマリン

デスパシート

まとめ

名古屋グランパスの試合観戦に関する情報を紹介しました。

Jリーグの中でも国際マッチも行われるスタジアムの1つで、最高のファンと最高の選手たちが作る最高のスタジアムとなっているので、皆さんもぜひ豊田スタジアムに行ってみてください

横浜FCの試合観戦を検討している方に向けて、ニッパツ三ツ沢球技場までの行き方や詳しい観戦情報を紹介します。

ニッパツ三ツ沢球技場に初めていく方に向けて、アクセスやスタジアムでの注意点などを解説するので参考にしてみてください。

横浜FCの基本情報

横浜FCはJリーグ1部（J1）に所属するプロサッカーチームです。

Jリーグ黎明期の1998年にオリジナル10の横浜フリューゲルスが横浜マリノスに吸収合併されることが決定し、チームが消滅したのをきっかけにサポーター有志によって立ち上げられたクラブです。

「フリエ」の愛称で親しまれており、Jリーグの中でもビッククラブの横浜マリノスとは同地区のライバル関係にあります。

2022年シーズンには、J2を2位で終えて昇格を達成し、2023年シーズンはJ1を戦っています。

シーズン当初は後ろからボールを丁寧に繋ぎながら、ハイプレスを組み合わせたアグレッシブなサッカーを志向していたものの、J1の壁は厚く、成績低迷をきっかけに現実的な戦いにシフトしています。

5−4−1で堅固なブロックを敷きつつ、カウンターを中心とした攻撃は一定の成果を収めており、残留争いに向けた生き残りを目指しています。

そんな横浜FCのキーマンはGKのスベンド ブローダーセンです。

常に劣勢が強いられるチームの中で好セーブを連発し、チームを支えています。

特にチームが連敗し、苦しい状況の中で掴み取った11節新潟戦のパフォーマンスは、サポーターの間にも印象に残っているでしょう。

ニッパツ三ツ沢球技場

画像：スタジアム

横浜FCのホームスタジアムは「ニッパツ三ツ沢球技場」です。

1955年に国体開催を機に整備されて建設された球技場でもあり、「日本におけるサッカー専用スタジアムのはしり」とも評されています。

収容人数は15,454人とコンパクトなスタジアムなのですが、観客席とピッチの距離が近く、どの席からでも試合が見やすいのが特徴です。

画像：ピッチが近い

最前席だと選手が間近に見られるのでおすすめです。

画像：選手1

コンパクトながらも観客席が埋まった時の一体感が魅力的なスタジアムといえるでしょう。

スタジアムまでのアクセス

ニッパツ三ツ沢球技場までのアクセスは以下の通りです。

スタジアムの最寄り駅は「横浜駅」と「三ッ沢上町駅」の2つです。

電車の乗車時間と徒歩時間と考えると、どちらを使ってもそこまで変わらないのですが、横浜駅からの徒歩だとスタジアムまでの坂がきついので、歩くのがしんどい人は「三ッ沢上町駅」から行くといいでしょう。

また、横浜駅からの市営バスを使ってスタジアムの近くまで行くこともできます。

最寄駅からのルート

最寄駅の「横浜駅」からニッパツ三ツ沢球技場までは徒歩で25分です。

駅からの道は少々複雑で坂も多いので、初めて行く場合は事前に下調べをしておいた方がいいでしょう。

駅から西方向に少し歩くと大きな坂が見えてきます。

画像：駅からの道2

坂を少し登った後に左折して少し狭い道に入ります。

画像：駅からの道3

少し行くとセブンイレブンが左手に現れるので、そこを目印にして右斜め方向に曲がります。

画像：駅からの道4

まっすぐ進んでいくと大きな病院に突き当たるので、病院を迂回してその裏にあるスタジアムに行ってください。

座席情報

ニッパツ三ツ沢球技場での座席からの見え方を画像を中心に紹介します。

初めての観戦でどの席がおすすめなのかも含めて参考にしてください。

サッカー専用スタジアムでピッチが近く見やすい

ニッパツ三ツ沢球技場は、サッカー専用スタジアムで客席とピッチとの距離が近いので、どの座席に座っても試合が見やすくなっています。

画像：ピッチが近い

コンパクトなスタジアムなので後ろの方でゆったりと座っても、ピッチが遠すぎることもありませんし、適度な距離感で試合が楽しめます。

最前列だと選手を間近に見られる

最前列の席とピッチはかなり近いので、選手を間近で見たい方におすすめです。

画像：選手2

特に、メインスタンド側は選手の入退場や、ベンチでの佇まい、ウォーミングアップの姿なども楽しめます。

座席の前後間隔が狭いので混雑時は注意が必要

ニッパツ三ツ沢球技場の座席は前後の間隔が狭いので、混雑すると動けなくなる可能性があります。

特に、最前列の席は周囲が埋まっていると本当に出にくいので、トイレなどに行きたい場合はかなり苦労します。

スタジアム周辺の情報

スタジアム周辺の情報を紹介します。

グルメやグッズショップなど気になるポイントをまとめていきます。

グルメ屋台はスタジアム周辺にある

グルメ屋台はスタジアムの外、メインスタンド側の広場に立ち並んでいます。

画像：グルメ屋台

スタジアム内にもグルメ屋台はあります。

グッズ売り場についてはスタジアム内に用意されてあります。

画像：グッズ売り場

横浜FCの主なチャント

横浜FCの代表的なチャントを紹介します。

チャントを歌ってサポーターと一緒に応援を楽しみたい人は以下を参考にしてください。

YOKOHAMA ALE

MAGICO FULIE

FORZA FULIE

スタジアムの注意点

ニッパツ三ツ沢球技場の注意点は以下の通りです。

観戦前に必ず確認しておきましょう。

横浜駅からの歩きは坂が急なのでおすすめしない

横浜駅からスタジアムまでの道のりは急坂が多いので、あまりおすすめはできません。

画像：駅からの道2

できるだけ徒歩の負担を減らしたい方は「三ッ沢上町駅」から歩くのがおすすめです。

または、横浜駅から出ている市営バスを利用してスタジアムまで行ってください。

混雑時は座席から出にくい

ニッパツ三ツ沢球技場は座席の前後間隔が狭いので、混雑した際には席から出られなくなる可能性があります。

そのため、出にくくなることを想定した上で、トイレや買い物などを早めに済ませておくことをおすすめします。

全席屋根がないのでポンチョは必需品

ニッパツ三ツ沢球技場には、全席に屋根がないので雨が降るとかなり厳しいです。

画像：屋根がない

晴れた日であればピッチに日陰ができずに試合が見やすく気持ちがいいのですが、やはり古いスタジアムということもあって、屋根がないことによるデメリットは大きいです。

試合観戦の際には当日の天気予報をきちんと確認した上で、急な天候変化にも対応できるようポンチョなどを用意しておきましょう。

横浜FC まとめ

横浜FCの試合観戦に関する情報を紹介しました。

古いスタジアムではありますが、サッカー専用スタジアムで試合の見やすさは抜群です。

少し歴史を感じる部分も多いスタジアムですが、エキサイティングなサッカー観戦が楽しめるでしょう。

KIZOKUの時代からSAMURAIの時代に変わるとき大きな戦いがあった
มีสงครามการต่อสู้ครั้งใหญ่ในช่วงเปลี่ยนจากยุคคิโซคุไปสู่ยุคซามูไร ^^^^^^^^^^^^^^^
KIZOKUの中心のHEIKEグループ、SAMURAIの中心のGENJIグループ
この2つが日本のTOPグループになるために戦った
กลุ่มเฮะอิเคะอันเป็นศูนย์กลางของคิโซะขุกับกลุ่มเก็นจิอันเป็นศูนย์กลางของซามูไร ^^^^^^^^^^^
สองกลุ่มนี้ได้ทำการสู้รบกันเพื่อเป็นที่หนึ่งของญี่ปุ่น ^^^^^^^^^^^^^
GENPEIGASSENと呼ばれる戦いの中で、
GENJIグループにNASU YOICHIと言われる
SAMURAIがいた
ในการทำสงครามสู้รบที่ถูกเรียกว่าสงครามเก็นเปะอิ ^^^^^^^^^^^^^^
ได้มีซามูไรที่ถูกขานนามว่าโยะอิจินะสึ ของกลุ่มเก็นจิอยู่ ^^^^^^^^^^^^^^
NASU＊YOICHIは幼少期
から弓が上手くて有名だった。
彼の名を伝説までにしたのは、
GENPEIGASSENの戦のYASHIMAの戦いである。
โยะอิจิ นะสึนั้นมีชื่อเสียงว่าเก่งกาจ ^^^^^^^^^^^
ในการยิงธนูมาตั้งแต่ยังวัยเยาว์ ^^^^^^^^^^^
สงครามที่ทำให้เขากลายเป็นตำนาน ^^^^^^^^^^^^^^^^
คือการสู้รบของ ยะชิมะ ในสงครามเก็นเปะอิ ^^^^^^^^^^^
HEIKEHEIKEグループは、海岸から海に扇子を取り付けた竹竿をかかげた
ทางกลุ่มเฮะอิเคะนั้นได้ทำการยกเสาไม้ไผ่ที่ติดพัดไว้ขึ้นสูงที่ทะเลห่างจากชายฝั่ง ^^^^^^^^^^^
海岸から海の舩の上に掲げられた扇子を弓を放って
落としてみなさい
จงยิงธนูจากชายฝั่ง ^^^^^^^^
ให้ถูกพัดที่ยกสูงเอาไว้ ^^^^^^^^^^^
ที่บนเรือในทะเล ^^^^^^^^^^^^^^
ให้ตกลงมาดูสิ ^^^^^^^^^^^^

ここで那須与一は、馬に乗って波打ち際まで進み、
矢を放った。その矢は迷いなく、扇子の根元に飛び、
見事的中した。矢を射る前には念仏を唱え、
外せば死を覚悟したと言われている
ทางด้านโยะอิจิ นะสึนั้นได้ขี่ม้าควบไปจนถึงจุดที่คลื่นกระทบฝั่งแล้วยิงลูกธนูออกไป ^^^^^^^^
ลูกธนูลูกนั้นตรงไปยังก้านของพัดอย่างไม่ลังเลและถูกเป้าอย่างจัง ^^^^^^^^^^^
ว่ากันว่าก่อนที่จะยิงธนูเขาได้สวดภาวนาและเตรียมใจไว้แล้ว ^^^^^^^^^
ว่าถ้าหากพลาดนั่นหมายถึงความตาย ^^^^^^^^^^
NASU*YOICHIの実力を認め、一人のHEIKEグループのSAMURAI
が踊り始めた。
ความสามารถของโยะอิจิ นะสึเป็นที่ยอมรับ และซามุไรของกลุ่มเฮะอิเคะคนหนึ่งได้เริ่มร่ายรำ ^^^^^^^^^^^^
ひゅー（弓矢が飛ぶ音）
ฟิ้ววววว

挑発と考えたGENNJIグループのボス：MINAMOTONOYOSHITSUNEは
、NASUYOICHIに弓矢を放つことを命令した
NASUYOICHIは扇子よりも難しい、踊っていた人物に弓矢を当てた。
หัวหน้าของกลุ่มเก็นจิ:โยะชิสึเนะมินาโมโตะ ^^^^^^^^^^
ที่ได้คิดเรื่องการยั่วยวนท้าทาย ^^^^^^^^^^^^^
ได้สั่งให้โยะอิจิ นะสึยิงลูกธนูออกไป ^^^^^^^^^^^^^^^
โยะอิจิ นะสึได้ยิงธนูโดนคนที่ร่ายรำ ^^^^^^^^^^^^^^^
ซึ่งทำได้ยากกว่าการยิงโดนพัด ^^^^^^^^^^^^^^^

無謀と思える扇子を撃ち落とし、挑発するものを仕留めた那須与一。弓道の名手の伝説として語り継がれているのだ。
โยะอิจิ นะสึ ได้ยิงพัดที่ว่าแทบไม่มีโอกาสยิงถูกให้ตกลงมาได้ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
อีกทั้งยังได้จัดการกับผู้ที่ทำการยั่วยวนก่อกวนอีกด้วย ^^^^^^^^^^^^^^^^^
จึงได้ถูกเล่าขานเป็นตำนานของปรมาจารย์แห่งการยิงธนูสืบเนื่องต่อมา ^^^^^^^^^^^^^

「素晴らしい技術だ」
「なんてかわいそうなことをするのだ」
“เป็นเทคนิคที่เยี่ยมยอด” ^^^^^^^^^^^^^^^^^^
“ทำไมถึงทำอะไรที่น่าสงสารเยี่ยงนั้นลงไป” ^^^^^^^^^^^^^^^^^^

横浜Fマリノスと日産スタジアム